Die TRATON GROUP überzeugt mit starkem Engagement, um ein nachhaltiges Unternehmen zu werden
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dem Pariser Abkommen. Die Dekarbonisierung spielt dabei eine Schlüsselrolle. Im Rahmen der TRATON-Strategie beabsichtigt das Unternehmen, seine CO2-Emissionen signifikant zu reduzieren.
Gleichzeitig verfolgen die TRATON-Marken ihre eigenen CO2-Reduktionsprogramme. Im Jahr 2020 hat Scania bereits wissenschaftlich fundierte Klimaziele verabschiedet, die von der Science Based Targets Initiative (SBTi) offiziell bestätigt wurden. Scania war der erste große Hersteller schwerer Nutzfahrzeuge, der dies tat. Auch für MAN Truck & Bus ist die Reduktion klimaschädlicher Emissionen oberste Priorität. So strebt MAN Truck & Bus bis spätestens 2050 eine treibhausgasneutrale Bilanz an. Zunächst sollen bis 2030 weltweit 70 Prozent der Treibhausgasemissionen an den Unternehmensstandorten im Vergleich zu 2019 reduziert werden. Darüber hinaus sollen die Treibhausgas-Flottenemissionen pro Fahrzeugkilometer der von MAN verkauften Lkw, Busse und Transporter bis 2030 um 28 Prozent gegenüber dem Basisjahr 2019 sinken. Das Engagement von MAN Truck & Bus wurde durch den Beitritt zum SBTi Ende 2021 und die kürzlich erfolgte Validierung der Ziele durch den SBTi weiter unterstrichen. Auch die weiteren Marken der TRATON GROUP entwickeln Klimastrategien, die auf ihr jeweiliges Portfolio und ihre Märkte zugeschnitten sind.
Das wichtigste Instrument für TRATON, um zum Klimaschutz beizutragen, ist jedoch zweifellos die Elektrifizierung des Produktportfolios. Die Priorität liegt nun auf Investitionen in vollständig batterieelektrische Fahrzeuge. Insgesamt verpflichtet sich das Unternehmen, verantwortungsbewusstes Verhalten ins Zentrum seines Handelns zu stellen. „Alle unsere Marken engagieren sich stark für Nachhaltigkeit und machen erhebliche Anstrengungen und Fortschritte in diesem Bereich“, sagt Helga Würtele, Head of Sustainability bei der TRATON GROUP.
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Apr22