Chevrolet Deutschland startet neue Autogasoffensive

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– Verkaufsstart des Spark mit Autogas-Antrieb (LPG) zur IAA

– Aufpreis von 2.150 Euro für Autogas-Umrüstung

– Auch Cruze und Orlando werden als Autogas-Versionen angeboten

Chevrolet hat in den vergangenen Jahren als eines der ersten Unternehmen der Automobilindustrie systematisch die Verwendung von Autogas (LPG, Liquefied Petroleum Gas) vorangetrieben. Zur IAA 2011 in Frankfurt startete der viertgrößte Automobilhersteller der Welt in Deutschland eine neue Autogasoffensive, die mit der Einführung des Spark Ecologic eingeläutet wird.

Ab sofort ist der Cityflitzer Spark, der aktuell Rang vier im deutschen Kleinstwagensegment hält, gegen einen Aufpreis von 2.150 Euro mit einem zusätzlichen Autogastank ausgestattet. Mit einem kombinierten Gesamtverbrauch von 6,8 Litern Autogas auf 100 Kilometern für das 1,0-Liter-Modell (7 Liter bei der 1,2-Liter-Ausführung) bietet der Spark LPG in Zeiten gestiegener Benzinpreise eine kostengünstige und umweltfreundliche Lösung für Mobilität. Autogas ist bis 2018 per Gesetz in Deutschland von der Mineralölsteuer befreit und mit Abstand der günstigste Kraftstoff, der an deutschen Tankstellen erhältlich ist. Im LPG-Modus hat die 1,0-Liter-Variante einen CO2-Ausstoß von 110 g/km, das 1,2-Liter-Modell stößt 113 g/km aus.

Autogasfahrzeuge von Chevrolet können jederzeit auch mit Benzin betrieben werden, da sie mit zwei Tanks ausgestattet sind. Per Knopfdruck kann der Fahrer nach Belieben zwischen den beiden Antriebsarten wechseln. Bei Nutzung beider Kraftstoffarten lässt sich die Reichweite des Fahrzeugs nahezu verdoppeln. Autogas ist eine etablierte Technologie, die mit mehr als 5,5 Millionen Autogasfahrzeugen in Europa mittlerweile weit verbreitet ist. In Deutschland gibt es etwa 6.200 Tankstellen, die Betankung mit LPG anbieten.

„Mit Autogas setzt Chevrolet bereits seit Jahren auf einen Kraftstoff, der sowohl preisgünstig als auch umweltschonend ist“, so Steffen Raschig, Geschäftsführer Chevrolet Deutschland. „Der Spark ist ein Erfolgsmodell in Deutschland und spielt eine wichtige Rolle für unsere Wachstumsstrategie. Er wird vor allem in städtischen Gebieten gefahren, wo niedrige Schadstoffemissionen eine besonders wichtige Rolle spielen. Deshalb ist er das ideale Modell, um unsere neue Autogasoffensive einzuleiten.“

Neben dem Spark plant Chevrolet im Rahmen seiner Offensive auch für weitere Modelle eine mögliche Umrüstung auf Autogas. So wird noch 2011 für den Kompaktwagen Cruze, dessen Fließheckversion seit Sommer auf dem deutschen Markt erhältlich ist, eine entsprechende LPG-Option angeboten werden. Darüber hinaus wird auch für den Familien-Van Orlando, der Platz für bis zu sieben Personen bietet, eine Autogas-Version das Kraftstoff-Portfolio erweitern.

Chevrolet ist ein Unternehmen, das auf eine lange Tradition zurückblickt und zugleich absolut fortschrittlich ist. Im Angebot sind deshalb auch alternative Kraftstoffe wie Autogas und zukunftsweisende Technologien. Im Jahr ihres 100-jährigen Jubiläums führt die Marke mit dem Bowtie-Logo hierzulande etwa den preisgekrönten Volt ein, ein Elektrofahrzeug mit verlängerter Reichweite von über 600 Kilometern. Der Volt ist ab November in Deutschland erhältlich. Er ist Teil der großangelegten diesjährigen Modelloffensive, in deren Zuge insgesamt sieben neue Modelle eingeführt werden. Bereits erhältlich sind der Orlando, das SUV Captiva, die Corvette Grand Sport Coupé, der neue Aveo und der Cruze als 5-Türer. Neben dem Volt wird im Herbst der legendäre Sportwagen Camaro als Coupé und Cabrio das Angebot von Chevrolet ergänzen.

Weitere Informationen zum Autogas-Angebot von Chevrolet Deutschland finden sich unter: http://www.chevrolet.de/…

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