Das neue Flaggschiff von HYMERCAR

Pressemeldung der Firma Hymer GmbH & Co. KG

Das neue Vorzeigemodell der HYMERCAR-Flotte hört auf den klangvollen Namen Grand Canyon S. Nachdem zuvor die kompakten Campingbusse fast ausschließlich auf Fiat-Ducato-Basis produziert wurden, dient in diesem Fall ein Mercedes-Benz-Sprinter als Fahrzeugaufbau. Eigentlich eine logische Konstellation, da die beiden deutschen Premiumhersteller schon seit geraumer Zeit eng zusammenarbeiten. Der im Vergleich zur Fiat-Variante etwas schmalere Grundriss des Sprinters wird beim HYMERCAR Grand Canyon S dadurch kompensiert, dass hier durchaus gelungen eine zweckdienliche Karosserieverbreiterung am Heck vorgenommen wurde. Dadurch konnte eine respektable Liegefläche von 195 auf 140 Zentimetern für das hochklappbare Doppelbett geschaffen werden. Das Komfortschlafsystem mit Tellerfedern und Kaltschaummatratze ermöglicht geruhsame Nächte.

„Es ist uns wichtig, unseren Kunden das optimale Maß an Flexibilität und Komfort bieten zu können. Beide Attribute wurden bei der Entwicklung des neuen Grand Canyon S großgeschrieben und zeigen sich etwa in den knappen Außenmaßen von 2,03 Metern Breite auf 5,93 Metern Länge sowie den hochwertigen Möbeln“, schwärmt Rudi Fimpel, Geschäftsbereichsleiter bei HYMERCAR. Das moderne Möbeldekor, das schicke Stoffdesign und die edlen Oberflächen verleihen dem großzügig ausgestatteten 4-Sitzer ein Wohnambiente der Extraklasse. Die intelligente Innenraumgestaltung vermittelt ein Gefühl von Großräumigkeit und gestattet eine Fülle von Stauraumlösungen. Das Kompaktbad besitzt nicht nur eine feste Tür, sondern ist auch hochwertig und praktikabel ausgestattet – mit einer geräumigen Dusche, einem Designer-Klappwaschbecken aus Mineralwerkstoff sowie einer modernen, ergonomischen Banktoilette. Gegenüber vom Badbereich liegt der Küchenblock mit einer platzsparenden Kocher-Spülen-Kombination mit zwei Kochstellen. Hinzu kommt ein 90 Liter fassender Kompressorkühlschrank mit integriertem Gefrierfach. Fahrerund Beifahrersitz lassen sich ganz einfach drehen, sodass daraus eine großzügig gestaltete Sitzgruppe für vier Personen gebildet werden kann. Das Chassis des Mercedes-Benz-Sprinters sorgt beim HYMERCAR Grand Canyon S für Fahreigenschaften auf Pkw-Niveau. Dank dem Einsatz zahlreicher serienmäßiger Fahrassistenzsysteme wie ABS, ESP, ASR, Berganfahrhilfe, adaptives Bremslicht u. a. wird jede Fahrt zum Genuss. Der serienmäßige Seitenwindassistent hält das Fahrzeug auch bei stärkeren Windböen sicher in der Spur. Um auch auf schwierigen Untergründen mühelos zurechtzukommen, ist der HYMERCAR Grand Canyon S auch optional mit Allradantrieb erhältlich. Alles in allem präsentiert sich der neue HYMERCAR Grand Canyon S als variabler Alleskönner – ideal sowohl für den kurzen Ausflug am Wochenende als auch für längere Ferienreisen! Und jederzeit bestens geeignet, um dem tristen Alltag zu entfliehen.

Weitere Informationen erhalten Sie auf: www.hymercar.com/mercedes   

 

 



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http://www.hymer.com

Mit einem 1923 nahe Bad Waldsee gegründeten Handwerksbetrieb fing alles an. Wagnerei und Karosseriebau waren damals das Metier von Alfons Hymer. Mit dem festen Vorsatz, sich einmal selbstständig zu machen, trat sein Sohn Erwin Hymer 1956 in den elterlichen Betrieb ein und kaufte einen Teil des Bachem-Geländes. In enger Zusammenarbeit mit Erich Bachem entstand 1957 der Ur-Troll. Schon im darauffolgenden Jahr starteten die beiden mit der Serienfertigung der heute so berühmten ERIBA-Touring-Baureihe.


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Nov11

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